Unsere elektrischen Parkplatzsperren beeindrucken durch ihre Stabilität und Zuverlässigkeit. Alle Geräte unseres Hauses sind optisch ansprechend gestaltet und aus gehärtetem V4A-Edelstahl hergestellt. Der verbaute Stahl ist rostfrei. Auch aggressives Streusalz richtet keinerlei Schäden an. Die Stärke des Materials schwankt je nach Nutzungszweck und Modell zwischen drei und dreißig Millimetern. Einige Geräte sind darüber hinaus mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet. Alle elektrischen Parkplatzsperren sind nahezu wartungsfrei. Selbst bei intensivster Nutzung funktioniert die verbaute Technik untadelig und sicher.
• Stabiler V4A-Edelstahl für hohe Sicherheitsansprüche.
• Hochwertige Elektroantriebe.
• Innovative Hubtechnik.
• Variable Wandstärke.
• Funktioniert auch bei ungünstigen Witterungsverhältnissen.
• Crashsicherheit auch bei hartem Aufprall.
• Kurze Hubzeit bei wenig Einbautiefe.
• Reparaturunanfällig und wartungsfrei.
Vor Stellplätzen und Carports sorgen elektrische Parkplatzsperren für erhöhten Schutz. Autodiebe benötigen schnelle Fluchtwege. Mit einer Parkplatzsperre in Form eines Absperrpfostens
setzen Sie ihnen
wenn man so möchte einen Riegel davor. Unsere Poller überzeugen durch ihre Robustheit und Zuverlässigkeit. Die Bedienung der Parkplatzsperre erfolgt zumeist mittels einer Fernbedienung. Auch das Versenken und Hochfahren mittels einer App ist möglich. Nutzen Sie dafür einfach nur Ihr Smartphone oder Tablet. Abhängig vom Modell können wir mehr als 100.000 Fahrtzyklen guten Gewissens zusichern, ohne dass es zu Unregelmäßigkeiten bei der Nutzung der Poller kommt. Auch an Stromausfall und Feueralarm haben wir bei der Entwicklung der Pfosten gedacht: In Alarmsituationen senken sich die Poller ohne fremdes Zutun ab. Die Verwendung einer elektrischen Parkplatzsperre lässt sich durch den Einbau von Induktionsschleifen oder durch den Gebrauch einer automatisierten KFZ-Erkennung weiter vereinfachen.
Bei Bestellung einer elektrischen Parkplatzsperre erhalten Sie von uns…..
• ….einen einbaufertigen Poller aus V4A-Stahl (inkl. LED-Warnlicht mit RGB-Farbwechsel),
• ….ein passendes Einbaugehäuse (V2A-Edelstahl),
• ….einen schmutzabweisenden, wasserdichten Hubzylinder (funktionsfähig von -30 bis 80 Grad Celsius),
• ….eine Fernbedienung für das LED-Warnlicht und
• ….ein fünf Meter langes Anschlusskabel im beweglichen Panzerschlauch.
Wenn Sie möchten können die Absperrungen übrigens auch mit Ihrem Firmenlogo oder einer Gravur versehen werden. Elektrische Parkplatzsperren werden fertig für den Einbau versandt. Die Installation ist mühelos. Vorkenntnisse sind nicht von Nöten.
Sie haben Fragen zu unserem Produktkatalogkatalog? Auf Wunsch informieren wir Sie näher über unser gesamtes Aufgabengebiet. Mit Vergnügen nennen wir Ihnen einige Referenzprojekte, die Ihnen einen Einblick in unsere Unternehmenstätigkeit geben. Rufen Sie uns doch einfach einmal an oder senden Sie uns eine Mail. Gerne geben unsere Mitarbeiter Auskunft über alles Wissenswerte rund um unsere Produkte. Unser freundliches Team ist zuverlässig, motiviert und fachkundig. Als Fachbebetrieb stehen wir für Qualität und Spitzentechnik. Nehmen Sie telefonisch Kontakt mit uns auf: 040-2263904-11.
Wir arbeiten für Kunden aus Neubrandenburg und Umgebung. Durch unsere Vertriebstätigkeit haben wir uns einen sehr guten Überblick über die Architektur der Gemeinden und Städte unseres Einzugsbereiches machen können. Natürlich zählt auch Neubrandenburg zu unserem unmittelbaren Wirkungskreis. Wir freuen uns darauf, mit Ihnen ins Gespräch zu kommen.
Die Kreisstadt des Kreises Mecklenburgische Seenplatte zwischen Rostock, Stettin, Ostsee, Berlin und Hamburg in Mecklenburg-Vorpommern ist die mit momentan knapp 63.000 Bürgern auf mehr als 85 km² Fläche drittgrößte Stadt des Bundeslandes. Überregional ist Neubrandenburg insbesondere für seine gut erhaltene historische Bausubstanz aus der Epoche der Backsteingotik aus dem 12. bis 16. Jahrhundert. Durch ihre vier auffälligen mittelalterlichen Stadttore Stargarder Tor, Neues Tor, Treptower Tor und Friedländer Tor trägt die Einkaufs- und Hochschulstadt Neubrandenburg den Namenszusatz „Stadt der vier Tore“. Weitere stadtarchitektonische Attraktionen im Ort sind das ehemalige Franziskanerkloster aus dem 13. Jahrhundert, der Fangelturm aus dem 15. Jhd. und die Gotteshäuser St. Georg und St. Johannis aus dem 14. Jahrhundert.
Im Jahre 1989 verbuchte die Stadt Neubrandenburg mit seinerzeit mehr als 90.000 Einwohnern einen einmaligen Höchststand. In den nachfolgenden Dekaden sorgten jedoch starker Geburtenrückgang und starke Erwerbslosigkeit sowie daraus ergebende Abwanderung zum Weggang von mehr als 26.000 Einwohnern. Erst seit wenigen Jahren festigt sich die Anzahl der Anwohner wieder und konnte seit 2014 sogar einen leichten Anstieg verzeichnen. Zur erneuten Attraktivität von Neubrandenburg als Lebensmittelpunkt tragen auch die intensiven Modernisierungen und Sanierungen der meist bereits in den 1960er und 1970er Jahren errichteten Plattenbausiedlungen Vogelviertel, Reitbahnviertel, Oststadt, Nordstadt, Datzeberg und Ihlenfelder Vorstadt bei. Neuhinzugekommene Wohnquartiere in Neubrandenburg finden sich in den Bereichen Monckeshof und Brodaer Höhe. Platz für Unternehmen und Firmen gibt es beispielsweise im neuen Industriegebiet Neubrandenburg–Trollenhagen.
Wirtschaftlich bemerkenswerte Branchen in und um Neubrandenburg sind der Maschinen- und Fahrzeugbau sowie Informationstechnik. Zu den wichtigen Unternehmen mit den meisten Mitarbeitern gehören Webasto (Automobilzulieferer, die Deutsche Post (Logistikzentrum Weithin), Weber und SMW (Maschinenbau), Spheros (Heiz- und Klimatechnik), Weka-Holzbau und De Mäkelbörger (Backwaren) sowie mehrere Callcenter. In der „Software-Initiative Neubrandenburg“ kooperieren etliche ansässige IT-Unternehmen mit der Hochschule Neubrandenburg. Beliebte Naherholungsgebiete sind der Kulturpark Neubrandenburg am Tollensesee mit Fahrgastschifffahrt, Bootsverleih und BademöglichkeitenBademöglichkeiten, die Gartenanlage Brodaer Teiche mit unterschiedlichen Themenbereichen und das Landschaftsschutzgebiet Lindetal mit der Freizeitanlage „Hinterste Mühle“.
Die Stadt Neubrandenburg ist über die Bundesautobahn 20, den Flughafen Neubrandenburg sowie die Bundesstraßen 96, 192, 104 und 197 zu erreichen. Regelmäßige Bahnverbindungen am seit August 2016 im Umbau befindlichen Neubrandenburger Bahnhof bestehen unter anderem nach Stralsund, Berlin, Lübeck und Stettin. Städtische Linienbusse verbinden den zentralen Busbahnhof mit allen Stadtquartieren, regionale Buslinien das Oberzentrum Neubrandenburg mit zahlreichen Städten und Dörfern in der Umgebung.
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